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Nota de Esclarecimento Fiat Stilo.

Fiat Automóveis — 10 Mar 2010 10:58:00 GMT

A FIAT ESCLARECE:

A FIAT foi surpreendida pela decisão do Departamento de Proteção e
Defesa do Consumidor (DPDC) de que deveria realizar o recall de
veículos Stilo para a troca dos cubos de roda traseiros.

A decisão do DPDC se baseou no laudo da empresa CESVI, contratada
pelo Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN), do qual a FIAT
não teve conhecimento prévio nem oportunidade de se manifestar.

A FIAT discorda totalmente do referido laudo e da decisão do DPDC.

Foram apresentados ao DPDC vários laudos que comprovam que não
existem defeitos nas referidas peças e que os acidentes noticiados não
foram causados por falha mecânica.

A FIAT garante e assegura, assim, que não existe o apontado defeito no
veículo Stilo, e contestará a decisão do DPDC nas instâncias adequadas.

Entretanto, reconhecendo a intranquilidade causada pela notícia da
decisão do DPDC, a FIAT, em respeito ao consumidor, realizará a
substituição dos cubos da roda traseira do Stilo, nas circunstâncias que
serão anunciadas em breve.

Fiat Automóveis

Para informações adicionais, consulte a
CENTRAL DE RELACIONAMENTO FIAT
Telefone 0800 707 1000 - www.fiat.com.br

Resultados do bimestre reforçam a liderança da Fiat

Fiat Automóveis — 5 Mar 2010 13:56:00 GMT

Com três modelos entre os cinco mais vendidos no País – Palio, Mille e Siena - a Fiat Automóveis continua como a marca líder na preferência dos consumidores brasileiros no primeiro bimestre do ano, com um total de 93.913 automóveis e veículos comerciais leves emplacados, volume equivalente a 22,7% do mercado. O desempenho da Fiat representa um crescimento de 6,4% sobre o mesmo bimestre no ano passado. A vantagem sobre a segunda colocada passa de 7,4 mil veículos no período.

O resultado foi fortalecido pelo desempenho em fevereiro, quando 48.703 veículos da Fiat foram emplacados, com a liderança do mercado no mês, com 23% de participação. Os dados foram divulgados hoje pela Associação Nacional de Fabricantes de Veículos Automotores – Anfavea, de acordo com dados do Registro Nacional de Veículos Automotores – Renavam.

Entre os carros com maior volume de vendas, três modelos da Fiat estão entre os cinco mais vendidos no bimestre: Palio, com 21.269 unidades; Mille, com 20.489, e Siena, com 18.117 veículos. Já entre os veículos comerciais leves, a picape Strada continua imbatível, com 14.070 unidades emplacadas no bimestre.

Fiat vence em três categorias do Prêmio Lótus 2010

Fiat Automóveis — 3 Mar 2010 19:50:00 GMT

A Fiat Automóveis conquista o primeiro lugar em três categorias do tradicional Prêmio Lótus edição 2010. Pelo 17° ano consecutivo, o Fiat Fiorino é campeão na categoria “Furgão Leve do Ano” enquanto o Fiat Ducato venceu nas categorias “Furgão do Ano” e “Van do Ano”.

Organizado pela editora Frota, que publica a revista Frota & Cia - referência dentro do setor de comerciais leves no Brasil a mais de 15 anos -, o Prêmio Lótus é baseado no número de vendas de cada modelo que está no mercado brasileiro. Com 16.069 unidades comercializadas durante o ano de 2009, o Fiat Fiorino chegou em primeiro lugar em sua categoria. O Fiat Ducato também foi o modelo mais vendido no seu segmento em 2009. A vitória do modelo entre as versões de carga com o título “Furgão do Ano” foi conquistada com 4.668 unidades vendidas no ano passado, enquanto as versões de passageiro, que atingiram 3.443 unidades comercializadas, garantiram também o prêmio de “Van do Ano”.

“Para nós é uma grande honra receber mais uma vez o Prêmio Lótus, um título que reafirma o sucesso da Fiat no segmento de Veículos Comerciais Leves”, afirma Antonio Sérgio Rodrigues, Diretor de Veículos Comerciais da Fiat, que completa: “A ampla gama de modelos, a grande versatilidade dos veículos quanto à utilização, o excelente custo total de vida do produto (Total Life Cost) somados ao custo de aquisição, manutenção, operação e ao valor de revenda resultam na garantia de sucesso de nossos produtos, além de excelente retorno do capital investido aos nossos clientes”.

Fiat Cidadania

Fiat Automóveis — 3 Mar 2010 13:36:00 GMT

Nesse ano, a Fiat aumentou em 120% o apoio a projetos de inclusão social, cultural e esportivo. Através da utilização de leis de incentivo – Lei Rouanet, do FIA – Fundo para a Infância e Adolescência e também do incentivo ao Esporte- a montadora patrocina 33 projetos voltados para crianças, adolescentes, jovens e adultos, em Minas Gerais, São Paulo, Rio Grande do Sul e Paraná. Em 2009, a montadora apoiou 15.

Outro Programa desenvolvido pela Fiat ganha mais abrangência. O Árvore da Vida – Capacitação Profissional já está presente em Betim, São Paulo, Recife, Curitiba e Brasília. São oferecidos cursos do setor automotivo para jovens moradores de áreas de vulnerabilidade social, com o encaminhamento ao mercado de trabalho. Dos 132 jovens formados no período de 2006 a 2009, 85% estão inseridos no mercado de trabalho. Nesse ano o Programa formará 124 jovens e terá início em outras cidades do País. Também em Betim a montadora desenvolve desde 2004 o programa Árvore da Vida – Jardim Teresópolis que oferece atividades em três eixos de atuação: socioeducativas, geração de trabalho e renda e fortalecimento da própria comunidade. Em seis anos, 11.408 pessoas foram beneficiadas.

Responsabilidade Social na cadeira de fornecedores
No dia 23/02, a Área de Relacionamento com a Comunidade da Fiat, representada por seu diretor Marco Antônio Lage, promoveu um encontro com 56 fornecedores Fiat de Betim, Contagem, Ibirité, Sete Lagoas, entre outras localidades, para abordar o tema Responsabilidade Social Empresarial e convidá-los a conhecer e participar da Rede Fiat de Cidadania. A Rede é formada por instituições públicas, do terceiro setor e um conjunto de empresas privadas para o desenvolvimento de atividades em prol da melhoria da qualidade de vida de Betim.

Novas praças
Mais duas praças são inauguradas em Minas Gerais com patrocínio da Fiat: a Praça São Judas Tadeu, em Conceição do Mato Dentro, inaugurada no dia 27/02 e outra no Centro de Betim, que acontecerá no dia 04/03 às 17h. A iniciativa faz parte do projeto Minas Olímpica – Saúde na Praça, da Secretaria de Estado de Esportes e da Juventude em parceria com a Secretaria de Estado de Saúde. O objetivo é revitalizar e/ou construir espaços públicos equipados para informar, educar, criar oportunidades e estimular a prática esportiva, atividade física e o lazer. Outras três praças já foram inauguradas com o apoio da Fiat.

Formatura em Betim
O programa Árvore da Vida – Jardim Teresópolis, realizado pela Fiat e as ONGs AVSI e CDM formou junto aos parceiros Lear do Brasil e o SENAI de Betim, 70 jovens da comunidade nos cursos de Costura Industrial, Processos Logísticos e Eletricista, no dia 2 de março, no Centro Artístico Cultural Frei Estanislau, na Vila Bemge, em Betim. Os jovens estão sendo encaminhados ao mercado de trabalho.

Fiat no 80° Salão Internacional de Genebra

Fiat Automóveis — 1 Mar 2010 21:46:00 GMT

No estande da Fiat no 80° Salão Internacional de Genebra, além dos lançamentos mais recentes, o público pode admirar também as últimas novidades automobilísticas da marca, visando sempre à mobilidade sustentável.

Genebra marca a estreia da nova família de motores de dois cilindros da FPT Powertrain Tecnologies chamada de TWIN-AIR, uma novidade absoluta no cenário automobilístico mundial que confirma a liderança do Grupo Fiat neste setor.

Fruto do uso das mais avançadas tecnologias, o novo motor utiliza o revolucionário sistema Multiair combinado com uma fluidodinâmica específica e otimizada para obter o máximo de rendimento de combustão. Além disso, graças à maximização do conceito de “downsizing” e de um ajuste sábio da mecânica de base, a nova família – com potência de 65 a 105 cv – garante menores emissões de CO2 – de até 30% com relação a um motor de mesmas potências.

Este novo motor em relação a um motor de 4 cilindros, potência análoga e média cilindrada, oferece uma redução significativa nas dimensões longitudinais (-23%) e no peso (-10%), abrindo caminho, assim, para futuros desenvolvimentos, como alimentação por metano ou combinação com tecnologias híbridas, sempre de acordo com a maior proteção possível ao meio ambiente.

O motor de dois cilindros utiliza a revolucionária tecnologia Multiair desenvolvida e patenteada pela FPT Powertrain Technologies, que estreou no ano passado nos motores FIRE. O coração do Multiair é o novo sistema eletro-hidráulico de gerenciamento das válvulas, que permite a redução do consumo (graças a um controle direto do ar com as válvulas de aspiração do motor) e as emissões de contaminantes (mérito do controle de combustão), além de um notável aumento da potência e da dirigibilidade em comparação com um motor tradicional a gasolina de mesma cilindrada.

No Salão, o público pode admirar a primeira aplicação desses motores em um Fiat 500, que será lançado em setembro. O veículo está equipado com um motor Turbo de dois cilindros e 85 cv que obtém o menor nível de CO2 para um motor a gasolina (até 95 g/km) sem limitar a potência nem o prazer de dirigir.

Genebra marca outra estreia mundial, o novo Doblò Natural Power, que confirma a indiscutível liderança mundial da Fiat no campo de carros e veículos de primeira instalação de alimentação dupla gasolina/metano (OEM). Uma resposta ideal para uso misto, esta versão representa uma excelente combinação entre desempenho e consumo: na verdade, é rápido no trânsito, mas também brilhante em trajetos longos, tudo com uma redução nos custos de gestão. Sem falar que o novo carro, com mínimo impacto ambiental - apresenta um nível baixíssimo de emissões de CO2 de 134 g/km em ciclo combinado - permite que o cliente circule em todas as áreas urbanas submetidas a bloqueios ou limitações de tráfego.

O novo Doblò Natural Power adota o motor T-JET 1.4 16V que desenvolve potência máxima de 120 CV (com gasolina e metano), caracterizado por desempenho, rapidez de resposta do acelerador, baixo consumo, fabricação simples, solidez e confiabilidade. Desenvolvido pela FPT Powertrain Tecnologies e projetado especialmente para obter integração máxima dos dois sistemas, um de gasolina e outro de metano, independentes entre si. O veículo está configurado para funcionar normalmente com gás natural, enquanto o arranque do motor sempre é feito com gasolina, passando de forma imediata e automática para a alimentação de metano. Assim, o sistema de alimentação de gasolina continua eficiente e sua intervenção é necessária apenas para a partida ou quando o metano vai acabando. Em todos os casos, o cliente sempre pode passar para a alimentação de gasolina ao pressionar um botão no painel de instrumentos.

Os refletores também estão voltados para o Bravo 2010 com o novo motor 1.4 Multiair de 140 cv e sistema Start&Stop de série. Disponível a partir de junho, é um dos melhores motores a gasolina do mundo na relação emissões/potência: apenas 132 g/km e potência de 140 cv. Sucessivamente, de acordo com os mercados, estará disponível também um pacote específico que diminuirá o nível de emissões de CO2 para 129 g/km, ou seja, a melhor relação emissões/potência entre os motores turbo desse segmento de potência.

Além disso, com relação ao 1.4 16V T-JET de 120 cv, o 1.4 Multiair de 140 cv garante tanto um aumento de potência e torque a regimes baixos (+16%) quanto uma redução de consumos e emissões (-10%), graças, também, à adoção do sistema Start&Stop. Assim, o novo motor garante respeito ambiental máximo (tem a homologação Euro5) sem limitar o desempenho nem o prazer de dirigir.

O modelo confirma a estratégia da marca, voltada para a implementação de inovações constantes, que tornaram o Bravo um dos carros mais procurados do segmento de compactos médios em 2009 em toda a Europa.

Entre os protagonistas do stand também há o 500 by Diesel, fruto do trabalho das equipes criativas da Fiat e da famosa marca italiana, apresentado com uma cor especial de carroceria (azul “midnight indigo”) que lembra as tonalidades do denim, equipado com o novo Multijet 1.3 de 95 cv (Euro5) de segunda geração e com sistema Start&Stop de série.

O Punto EVO também está presente no salão suíço com dois motores que destacam sua excelência tecnologia: o potente Multiair 1.4 16V de 135 cv Euro 5, com emissões de CO2 de apenas 129 g/km, e a inédita motorização 1.3 Multijet II de 85 cv com pacote ECO, que permite atingir um nível limitadíssimo de emissões (99 g/km).

A Fiat apresenta em Genebra os resultados mais recentes de seu constante empenho para se aproximar cada vez mais das exigências dos consumidores, traduzido na multiplicação da oferta de produto, tanto através de novos modelos como de atualizações da gama já existente. Como demonstram os carros atualmente produzidos e presentes no estande, a começar por um Doblò na configuração de sete lugares – com motor 1.6 Multijet de 105 cv Euro 5 e dispositivo Start&Stop – que confirma sua grande versatilidade em termos de espaço, ao ponto de se tornar o novo “family space” da Fiat.

Continuando com um fascinante 500C na versão original cabriolet que homenageia o estilo do carro “conversível” de 1957, mas que, simultaneamente, propõe soluções avançadas no campo da mecânica, motores e bem-estar a bordo. Apresentado em julho passado, o Fiat 500C está confirmando o grande sucesso do modelo que, em pouco tempo, atingirá a meta de 500.000 unidades produzidas em menos de três anos.

No Salão de Genebra o público também pode apreciar dois modelos realizados para quem deseja enfrentar um fora de estrada sem descuidar do respeito pelo meio ambiente. De um lado, o Fiat Sedici, renovado em termos de estilo e motorização, tornando-se o SUV Euro 5 mais ecológico, graças a dois novos motores (gasolina 1.6 16V de 120 cv e diesel 2.0 16V Multijet de 135 cv com 129 g/km de CO2). Do outro lado está o Panda Cross equipado com motor 1.4 de 70 cv (Euro 5) de alimentação dupla (gasolina-metano), que, justamente em Genebra, o Panda completa 30 anos - foi apresentado pela primeira vez neste salão em 1980 – e que já vendeu mais de 6 milhões de unidades no mundo.

Fiat apóia projeto de promoção à saúde em Minas Gerais

Fiat Automóveis — 1 Mar 2010 12:29:00 GMT

A Fiat Automóveis apóia o projeto Minas Olímpica – Saúde na Praça, voltado para o desenvolvimento de ações que visam à promoção da saúde e qualidade de vida. Elaborado pelas Secretarias de Estado de Esportes e da Juventude e de Estado de Saúde, de Minas Gerais, o projeto revitalizou e/ou construiu espaços públicos com equipamentos para as atividades físicas, com o objetivo de educar e criar oportunidades para a prática esportiva e lazer.
Seis praças têm o apoio da Fiat. As áreas localizadas nos municípios de Almenara, Divinópolis e Muriaé, já estão prontas e recebendo moradores de todas as idades para usufruir das novas instalações e equipamentos. A praça na cidade de Conceição do Mato Dentro foi inaugurada no dia 27/02. Em Betim a inauguração acontece dia 04/03, às 17h. Em março também será entregue à população uma praça em Belo Horizonte, na Av. Pedro II.
Durante um ano, essas praças terão a participação de nutricionistas, fisioterapeutas e educadores físicos, de segunda a sexta-feira, durante seis horas por dia para atendimento e orientações gratuitas à população.
“Por meio de sua Área de Relacionamento com a Comunidade, a Fiat tem como foco de investimento projetos que beneficiem efetivamente a sociedade. No projeto Saúde na Praça estamos chamando forças ao poder público local para oferecer opções de lazer e melhorar a qualidade de vida da população mineira, além de valorizar as áreas verdes e importantes espaços de convivência para famílias e amigos”, diz Marco Antônio Lage, diretor de Comunicação Corporativa da Fiat.

Sobre o Programa

O Programa Minas Olímpica Saúde na Praça, baseia-se nas possibilidades de aproveitamento de espaços públicos para o desenvolvimento de atividades diversas, visando atingir o maior número possível de participantes, promovendo atividade física, esportiva e de lazer. Com um total de 26 praças, o Programa pretende auxiliar o desenvolvimento do esporte no estado de Minas Gerais ao difundir a cultura da prática de atividades físicas, desportivas e de lazer, com acompanhamento profissional, pelos municípios mineiros.

Fiat 500 vence categoria Compacto do Prêmio Best Cars 2010

Fiat Automóveis — 25 Feb 2010 19:52:00 GMT

A Fiat venceu duas importantes categorias no Prêmio Best Cars 2010: Publicidade e carro Compacto, com o Fiat 500 — este concurso realizado pela editora Motorpress Brasil conta com a participação direta dos leitores da revista Carro, que elegem os destaques do ano entre modelos e marcas.

Campeão na categoria Compacto, o Fiat 500 desbancou modelos hatches e sedãs com motor até 1.6 L, entre eles, VW Gol e Chevrolet Agile. Ícone da indústria automobilística mundial, o 500 chegou ao Brasil em outubro de 2009 com quatro versões muito bem equipadas, muita tecnologia, segurança, além de uma personalidade marcante. Já recebeu mais de 40 prêmios em todo o mundo, inclusive no Brasil, como por exemplo, Melhor Carro, Importado do Prêmio Imprensa Automotiva 2009.

A Fiat também levou o prêmio de Publicidade pelo terceiro ano consecutivo. Uma categoria importante por medir não só a qualidade das peças publicitárias, mas também a imagem da marca perante os consumidores.

Fiat e Sollers estabelecem aliança global na Rússia

Fiat Automóveis — 12 Feb 2010 20:24:00 GMT

A Fiat S.p.A. e a Sollers anunciaram o estabelecimento de uma aliança global na forma de uma joint venture para a produção de Carros de Passeio e SUV’s. O Memorando de Entendimento foi assinado por Vadim Shvetsov, CEO da Sollers, e Sergio Marchionne, CEO da Fiat Group, na presença de Vladimir Putin, primeiro-ministro da Rússia.

A capacidade total de produção da nova JV será de até 500.000 veículos por ano até 2016. Nove novos modelos (segmentos C e D e SUV’s) serão comercializados no mercado russo, sendo que até seis deles serão produzidos na nova plataforma global Fiat-Chrysler. Pelo menos 10% dos veículos produzidos serão enviados para os mercados de exportação. O projeto Fiat/Sollers será implementado em Naberezhnye Chelny, localizada 1.000 km a leste de Moscou na República de Tatarstan. O local de produção da fábrica da Sollers-Naberezhnye Chelny será expandido pelas novas instalações de produção e um parque tecnológico para a produção de componentes.

O desenvolvimento e adaptação técnica dos novos veículos ao mercado russo serão realizados no Centro Técnico de Engenharia da JV, com direitos de propriedade intelectual da plataforma a ser contribuída à JV.

O limite do local pretendido dentro da estrutura do projeto será de pelo menos 50%, incluindo a produção de motores e caixas de câmbio e o estabelecimento de um novo parque tecnológico para a produção de componentes. Além disso, os componentes necessários serão produzidos no local de produção da ZMZ e no novo parque tecnológico em Togliatti.

Assim, o estabelecimento da JV da Fiat/Sollers na Rússia se tornará um dos maiores projetos de investimento no setor automotivo russo e incluirá todos os aspectos essenciais da produção de veículos com alto valor agregado.

Para a implementação do projeto, os especialistas da JV têm o apoio do governo russo no levantamento de empréstimos a longo prazo com uma taxa de juros subsidiada favorável para a quantia total de investimentos necessários, estimados em € 2.4 bilhões.

“Os planos para implementar um projeto conjunto completo refletem nossa confiança no futuro desenvolvimento do mercado automotivo russo. Ao estabelecer um dos centros de produção global especializados no desenvolvimento e produção e de veículos da Fiat e Chrysler Group na Rússia, poderemos oferecer os produtos mais desejados aos consumidores nos segmentos de carros de passeio mais atraentes e ocuparemos posições de liderança no crescente mercado russo nos próximos anos”, afirmou Vadim Shvetsov, CEO da Sollers.

Para Sergio Marchionne, CEO da Fiat Group e Chrysler Group, O acordo de hoje representa um momento decisivo para a nossa presença no mercado russo. Essa é uma das maiores alianças assinadas pelo nosso Grupo em um dos mercados mais importantes do mundo. Essa parceria faz parte da estratégia da Fiat Group e Chrysler Group de elevar a internacionalização que também nos permitirá influenciar o know-how dos nossos dois Grupos, expandir nossa projeção geográfica, aumentar as opções do consumidor e obter ótimos custos-benefícios”.

A mulher de Kaká, Caroline Celico, com seu novo Fiat 500

Fiat Automóveis — 10 Feb 2010 20:55:00 GMT

Caroline Celico, a esposa do jogador Kaká, posa com seu novo Fiat 500 em Madri, na Espanha, um automóvel que adapta o estilo original dos novos tempos e que representa um ícone urbano da fabricante italiana.

Fiat SpA recebe o reconhecimento da SAM por suas ações de sustentabilidade

Fiat Automóveis — 9 Feb 2010 14:53:00 GMT

O grupo financeiro SAM – Sustainable Asset Management, especializado em investimentos exclusivamente em negócios e empresas sustentáveis, com sede na Suíça, que acompanha e analisa as 2.500 maiores empresas de capital aberto para avaliar seu desempenho nos índices Dow Jones de Sustentabilidade, premiou a Fiat SpA, holding mundial do Fiat Group, com reconhecimento nas categorias Sector Mover (Setor Automotivo) e Gold Class. Os prêmios demonstram que a Fiat foi a empresa que, em 2009, melhorou de forma mais expressiva seus indicadores de sustentabilidade no setor automotivo, situando-se entre as empresas melhor pontuadas (Gold Class).

Em setembro, a Fiat SpA já havia sido reconhecida pela SAM como líder em sustentabilidade no setor automotivo, com uma pontuação de 90/100 (90 pontos em uma escala de 100 pontos possíveis), sendo admitida assim nos prestigiosos índices de ações Dow Jones Sustainability World e Dow Jones Sustainability STOXX, que reconhecem as empresas que se destacam na gestão de seus negócios não apenas no âmbito econômico-financeiro, mas também ambiental e social.

Este reconhecimento testemunha que a sustentabilidade é um valor efetivamente incorporado ao modelo de negócios do Grupo Fiat, que, a despeito da deterioração das condições globais de mercado em 2009, continuou a investir para alcançar objetivos cada vez mais rigorosos, movido pela convicção de que o desenvolvimento industrial só agrega valor se for sustentável.